Il ruolo di HVCH nei veicoli a nuova energia

In inverno l’autonomia dei veicoli elettrici generalmente si riduce notevolmente.Ciò è dovuto principalmente al fatto che la viscosità dell'elettrolito della batteria aumenta alle basse temperature e le prestazioni di carica e scarica della batteria diminuiscono.Teoricamente è vietato caricare le batterie al litio a -20 gradi Celsius (che può causare danni alla batteria).I veicoli elettrici possono essere risolti installando ariscaldatore da parcheggio per autoper preriscaldare il pacco batteria del veicolo a nuova energia in modo che raggiunga una temperatura di esercizio normale, per risolvere il problema dell'autonomia ridotta del veicolo elettrico a nuova energia nell'ambiente a bassa temperatura in inverno ed evitare danni al pacco batteria dovuti alla ricarica a bassa temperatura .Il nuovo riscaldatore della batteria del veicolo energetico consente alla batteria di essere alla giusta temperatura per garantire il normale funzionamento dell'intero sistema del veicolo.Quando la temperatura è troppo bassa, gli ioni di litio nella batteria di un veicolo elettrico si congelano, riducendo notevolmente la capacità di alimentazione della batteria.