I tre metodi di riscaldamento utilizzati nei riscaldatori per l'aria condizionata dei veicoli a nuova energia possono essere suddivisi in tre tipologie a seconda del mezzo riscaldante e del metodo di riscaldamento:Riscaldatore d'aria PTC, scaldabagno ad alta tensionee pompa di calore.
1. Metodo di riscaldamento dell'aria (l'elemento riscaldante è un filo di resistenza o PTC): i componenti di riscaldamento elettrico sono disposti nel canale di uscita dell'aria del condizionatore e l'aria scorre direttamente attraverso i componenti di riscaldamento e viene riscaldata e quindi soffiata nell'abitacolo dell'auto.
2. Metodo di riscaldamento ad acqua (l'elemento riscaldante è PTC o riscaldamento a film spesso): l'elemento riscaldante è posizionato nel canale di flusso del liquido del componente e il calore viene trasferito allo scambiatore di calore nel canale di uscita dell'aria facendo circolare il liquido riscaldato. L'aria fluisce direttamente attraverso lo scambiatore di calore e viene riscaldata, quindi soffiata nell'abitacolo.
3. Metodo della pompa di calore: sebbene abbia il più alto rapporto di efficienza energetica, quando la temperatura ambiente è bassa in inverno nelle regioni settentrionali, il riscaldamento non può garantire il normale utilizzo del veicolo, quindi non è stato applicato nelle autovetture nazionali.
Il metodo di riscaldamento ad aria presenta le caratteristiche di un sistema semplice e di facile configurazione. A causa dell'elevata temperatura di scambio termico dell'aria, il comfort termico degli occupanti non è elevato. Inoltre, i componenti elettrici del riscaldamento penetrano nell'abitacolo, il che rappresenta un grave rischio per la sicurezza.
Il metodo di riscaldamento dell'acqua può migliorare efficacemente il comfort termico degli occupanti. I componenti del riscaldamento elettrico sono posizionati nella parte anteriore dell'abitacolo, il che è più sicuro e affidabile, ma la tecnologia di produzione dei componenti è più complessa. Dal punto di vista della sicurezza, il riscaldamento dell'acqua è la soluzione principale per lo sviluppo futuro dei veicoli a energia rinnovabile.
Classificazione e caratteristiche diScaldabagni HVH per veicoli a nuova energia: Dal punto di vista degli elementi riscaldanti utilizzati, gli scaldacqua possono essere suddivisi in due tipologie tecniche: PTC e HIC. Entrambe le tipologie di prodotti hanno applicazioni consolidate nei modelli di veicoli a nuova energia elencati.
Data di pubblicazione: 29 settembre 2024
